噪音治理
发电机噪声治理
发电机噪声治理

柴油发电机组噪声是一种环境污染源。它是由多种声源构成的,主要为空气动力噪声和表面辐射噪声。在实际工作中,我们采用控制油机房噪音外泄和综合治理,若结合油机房结构的调整,治理工作将更加简单化。

一、声源分析

    柴油机噪声是一个由多种声源构成的复杂声源,按照噪声辐射方式,柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理,柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。

1.1 空气动力噪声

空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声包括:进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。

1.2 表面辐射噪声

    燃烧噪声和机械噪声很难严格区分,通常将由于气缸内燃烧所形成的压力振动通过缸盖、活塞-连杆-曲轴-机体向外辐射的噪声称之为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击,正时齿轮、配气机构、喷油系统等运动件之间的机械撞击振动而产生的噪声叫做机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声,而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声,但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。

二、噪声控制措施

2.1 发动机表面辐射噪声的控制

发动机表面辐射噪声(燃烧噪声和机械噪声)的控制要受到发动机性能方面的种种限制,从技术角度讲难度很大,且降噪量有限。实践表明,利用发电机房的隔音性能,把噪声控制在机房内部,同时在机房内墙面及天花板安装吸音墙面及吸音吊顶可有效降低噪声。另外,门窗需更换成专业隔声门窗。

2.2 空气动力噪声控制 

2.1.1 进气噪声控制

一般发动机均装有空气滤清器,进气噪声即可有较大衰减,成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后,进气噪声有可能成为主要声源,这时需考虑采用性能良好的进气消声器,通常进气消声器要和空气滤清器结合,进行一体化设计,既能满足进气和滤清方面的要求,又可使进气噪声得到有效的控制。 

2.1.2 排气噪声控制 

控制排气噪声最有效的方法是在原有一级消音器的基础上安装特制二级消音器,可以保证机组排气噪声的有效控制。排烟管长度超过10米就要加大管径,以减少发电机组排气背压。